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停车场车牌识别系统需要哪些设备?
调查显示，停车场的车牌识别越来越受到车主和停车场经营方的青睐，其高效的智能化功能能够使车辆快速通行、避免高峰期道路拥堵，用户排队;以车牌号码作为进出凭证，提高车辆停放安全，解决收费漏洞;省去卡片管理工作，免去用户忘带卡的问题。那么停车场车牌识别系统有这么多的功能，其组成的部分有那些呢?
车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机(票箱)、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其的区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控摄像机，道闸控制机有了更高的功能要求。下面道尔就来介绍完成车牌识别的核心组成设备。
1. 监控摄像机，这里的监控摄像机和停车场一般的图像对比摄像机功能有很大的区别，是停车场的车牌识别摄像机，采用高速DSP嵌入式智能硬件，内嵌识别软件，完成视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪对比、图像压缩、数据传输等复杂的计算机图像处理技术，系统识别速度快，可靠性高，设备可对输入的两路视频分别进行车牌识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可自选为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。
2. 补光灯 车牌识别对停车场的现场环境要求非常高，难免会存在光线不足的情况，补光灯就能很好的确保车牌识别摄像机足够的光线，能够成功抓拍到车牌。

关于停车场道闸系统的防砸技术介绍
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，*其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

停车场系统各部分功能剖析
随着车辆的增加，智能停车场系统必将成为人们管理停车场的一套重要设备，但是，随着技术的发展，现在停车场系统功能不像之前那样只是用来管理车辆的进出，下面就有道尔带着大家一起来认识一下智能停车场管理系统的各部分功能。
首先，停车场系统按照出入口管理车辆的不同，可以分为：停车场系统和免停车场系统，其中免停车场系统主要有蓝牙远距离读卡和车牌识别停车场系统。停车场出入口控制不但是为收费提供支持，同时也是防止车辆被盗的一种手段，车辆在进出场时通过出入口摄像机对车辆进行图像抓拍，以及车辆中人员的抓拍，大大地增加了车辆的停放安全。
其次，车辆的增多导致停车场系统只有出入口管理的功能已经远远不能满足人们的要求了，所以，停车诱导、反向寻车、自助缴费等子系统的出现，改变了人们对停车场系统的认识。停车诱导系统对于大型停车场来说很重要，当车主进入停车场后，系统通过视频监控，跟踪这辆车，生成停车路线，通过LED显示屏向车主提供导航信息，直接把车辆导航到目标停车位。反向寻车系统是近两年来随着智能APP的使用，通过系统自动生成导航信息，把车主引导到停车位。而自助缴费功能的出现，避免了人们排队缴费的时间，人们可以通过停车场手持缴费机或缴费等方式进行交费。
停车场系统功能随着人们需求的改变也在不断地升级，为了能够满足停车场的需求，在选购时一定要先了解各部分的功能特点和使用环境。

停车场道闸的分类及功能介绍
道闸虽然只是停车场系统中的一小部分组成，但是却是停车场系统为重要的一部分，所以选购停车场道闸时一定根据现场情况和使用环境来做决定，下面就有道尔智控关于停车场道闸的一些种类及功能做一简单介绍。
道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸;根据起落杆时间我们大致可以分为快速道闸、中速道闸、慢速道闸;根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。
道闸在停车场系统中主要由以下几种功能，一、手动按钮可作升、降及停的操作，无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;二、在断电的情况下，道闸可以实现自动解锁，停电后可手动抬杆;三、具有便于维护与调试的自检模式。
现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆，重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装快速道闸，而快速道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的，所以我们并不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题。